THE ULTIMATE GUIDE TO 4X4

The Ultimate Guide To 4x4

The Ultimate Guide To 4x4

Blog Article

Μόνο συνδεδεμένοι πελάτες που έχουν αγοράσει αυτό το προϊόν μπορούν να αφήσουν μία αξιολόγηση.

Όλοι οι χαρακτήρες θα εμφανίζονται με κεφαλαία γράμματα.

Simply by fitting a next motor/gearbox unit through the rear, a rudimentary four×four method might be made. Early prototypes experienced separate gear levers and clutch programs for each engine. Later versions sent for evaluation with the British Army experienced far more person-friendly connected techniques.

Get the job done concerned getting rid of the body through the frame, repainting the exterior, coating the underbody, and installing a substitution engine and transmission. The truck is finished in blue and wears a Alert winch, KC HiLites…

The truck is finished in purple in excess of black vinyl upholstery and driven by a replacement 1,098cc inline-four linked having a four-velocity manual transaxle. Equipment includes entrance disc brakes, ten" Cooper S-fashion wheels, a…

Βρισκόμαστε πάντα στη διάθεσή σας προκειμένου να απαντήσουμε στις οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή απορίες αφορούν τα προϊόντα ή τις υπηρεσίες που παρέχουμε καθώς και να σας προτείνουμε τις καλύτερες λύσεις για τις ανάγκες σας.

It absolutely was refinished in red and silver and includes a roll bar, a winch, and custom made bumpers and also fifteen″ Mickey Thompson wheels,…

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ / Εξωτερική Βελτίωση / Σκαλοπάτια - Μπάρες - Ράγες

The 2 commonest factory-set up locking differentials use possibly a computer-controlled multiplate clutch or viscous coupling unit to join the shafts, when other differentials tend to be more typically applied on off-road autos commonly use manually operated locking units. From the multi-plate clutch, the car's Computer system senses slippage and locks the shafts, leading to a little jolt when it activates, which may disturb the driving force or cause more traction decline.

Portion-time mode – The entrance and rear axle drives are rigidly coupled while more info in the transfer case. Considering that the driveline isn't going to permit any velocity differentiation between the axles and would lead to driveline wind-up, this manner is recommended just for component-time use in off-road or unfastened-surface ailments exactly where driveline wind-up is not likely.

πίσω, για προστασία από το νερό. Επίσης το ρολό μας διαθέτει

Επόμενο Επιστροφή Εισάγετε τον Κωδικό επιβεβαίωσης.

χρειάζεται για την τοποθέτησή του να χρησιμοποιηθούν συγκολλητικές

Ασφάλειες - Ασφαλειοθήκες Μίζες και εξαρτήματα Μπουτόν μίζας ΤΡΟΧΟΙ Αποθήκευση ελαστικών Αποστάτες τροχών Διακόσμηση ζάντας Εργαλεία για αλλαγή ελαστικού Καπάκια βαλβίδων Καπάκια μπουλονιών

Report this page